Flota seleccionada según la ruta, no solo por el número de invitados
Trabajamos con 37 embarcaciones — desde barcos de día de 18 metros hasta superyates con tripulación de 40 metros — y asignamos cada una en función del itinerario previsto. Una travesía rápida a Île Sainte-Marguerite exige un casco muy distinto al de una jornada completa navegando hacia Mónaco.
Tarifa diaria y desglose de APA transparentes antes de confirmar
Cada propuesta separa la tarifa del chárter del APA estimado — combustible, aprovisionamiento, tasas portuarias y extras — para que el coste real quede claro desde el principio. Las travesías cortas a las Lérins mantienen el gasto de combustible bajo; los itinerarios más largos hacia Mónaco o el Esterel se presupuestan con estimaciones realistas, sin sorpresas en la liquidación final.
Horarios de salida adaptados al tráfico del puerto de Cannes
Port Canto y la Baie de Cannes se congestionan, sobre todo en mayo y los fines de semana de pleno verano. Programamos las salidas y los traslados en embarcación auxiliar para esquivar los picos de actividad en la marina, de modo que la mañana empiece con agua abierta en lugar de una cola en el muelle de combustible.
Rutas en aguas tranquilas para familias y grupos reducidos
Para huéspedes con niños pequeños o quien prefiera condiciones de calma, orientamos el itinerario hacia los fondeos protegidos entre Île Sainte-Marguerite y Saint-Honorat, o las calas menos frecuentadas al oeste de Théoule-sur-Mer — zonas donde el agua se mantiene plana y hay pocos barcos, especialmente en salidas tempranas o fuera de temporada alta.
Logística de itinerarios de varios días gestionada de principio a fin
Las rutas con pernocta a lo largo de la Riviera implican reserva de amarres, reabastecimiento de provisiones y — en el caso de Mónaco — coordinación anticipada del atraque en Port Hercule. Nos encargamos de la planificación de la ruta y las gestiones en tierra para que los días a bordo transcurran sin interrupciones.